مكان المنشأ: | مصنوع في الصين |
اسم العلامة التجارية: | Hiparts |
رقم الموديل: | 42200-SNA-952 42200-SNA-A51 |
الحد الأدنى لكمية: | 100PCS |
---|---|
الأسعار: | Negotiate |
تفاصيل التغليف: | الكرتون الخارجي مع حقيبة منسوجة الخارجي |
وقت التسليم: | يتم شحنها خلال 7-10 أيام ، depond على الكمية. تقريبا لديها مخزون. |
شروط الدفع: | تي/T، مؤسسة ويسترن يونيون، |
القدرة على العرض: | 10000pcs/month |
اسم البند: | عجل صرة إتجاه | OEM #: | 42200-SNA-952 42200-SNA-A51 |
---|---|---|---|
نموذج: | هوندا سيفيك اكورا سي اس اكس 2006-2009 | وحل محله: | 42200-SNA-A52 |
جزء وصف: | تحمل آسى ، RR. وحدة المحور | بحجم: | الحجم القياسي |
محور عجلة تحمل هوندا سيفيك 2006-2009 أكورا CSX 42200-SNA-952 42200-SNA-A51
محور عجلة تحمل
1. استخدام لهوندا سيفيك 2006-2009 ؛ Acura CSX 2006-2009
2. OEM NO .: 42200-SNA-952 ، 42200-SNA-A52 ، 42200-SNA-A51
3. المواد: الصلب
4. وصف الجزء تحمل Assy. ، RR. وحدة المحور
5. استبدال بواسطة 42200-SNA-A52
6. الحجم: حجم OEM
خواص المادة
شرط: | الجديد | أرقام OEM: | 42200-SNA-952 42200-SNA-A52 42200-SNA-A51 |
لتناسب الشاسيه: | FB ، FD | لتناسب جعل: | HONDA |
EAN: | 4056111042497 | بحجم: | OEM |
لملائمة نموذج: | CIVIC | حزمة الأبعاد: | 142x142x115 (2.861 كجم) |
جزء اسم: | محور العجلة الخلفية تحمل | UPC: | 4056111042497 |
ضمان: | نعم (6 أشهر) | الفئة الفرعية: | مركز عجلة |
الفئة: | رمان | MPN: | 0382-FDMR |
كيف لتناسب سيارة الصورة على النحو التالي:
محرك سفاري خلفي مطاطي موديل 11320-06J00 نيسان باترول موديل قديم Y60 Y61 K160 K260 W160
8K0 199 381 GQ Transmisson Engine Mounts Support Lemforder 34744 Audi Q5 A4
جبهة اليمين المطاط المحرك يتصاعد الجانبية هوندا أكورد V6 2003-2007 3.0 لتر AT 50820-SDB-A01
ذراع التحكم في التعليق العلوي الأيسر Honda Accord 1998-2002 CG5 51460 S84 A01
RE3 RE4 نظام تعليق ذراع التحكم السفلي 51350 SWA E01 ضمان لمدة 6 شهور
هوندا سيفيك FA1 RL تعليق ذراع التحكم الأمامي الأيمن K20A Engine OEM
المطاط اليسار أجزاء السيارات اليكس Ecosport 1.5L الجبهة فورد إسكيب انتقال جبل
C-Max Rubber Car Parts 1343056 2007 2008 2009 Ford Focus Engine Mount
MPV هاتشباك المطاط أجزاء السيارات والعتاد مربع جبل 3M51-6P090-AC فورد C-Max التركيز الثاني